推拉自锁连接器制造商

    定位销在插头中部靠后位置，少了定位销限制，进而减短了插头壳体的轴向长度，缩短了正常取送接触件的距离，使电连接器体积小、重量轻，可应用于航空航天领域对电连接器的体积重量有严格要求的场合。本实用新型的有益效果是，采用本实用新型小型防潮、防淋雨、压接后松式矩形连接器可以应用于航空航天领域对电连接器的体积重量有严格要求的场合，具有防潮、防淋雨功能，尾部电缆罩可方便对尾部出线进行夹紧固定，压接后松式结构方便接触件的安装与拆卸，提高了连接器的可操作性和可靠性。附图说明图1是本实用新型的小型防潮、防淋雨、压接后松式矩形连接器的结构示意图图中1.插头壳体，2.插座壳体，3.插孔绝缘组件，4.插针绝缘组件，5.插孔，6.插针，7.锁勾，8.电缆罩，9.电缆夹，，11.保持夹，12扭簧，13安装密封垫，14导线。图2是本实用新型三角密封示意图图中1.插头壳体，2.插座壳体，。图3是本实用新型插头壳体(左)、插座壳体(右)示意图图4是本实用新型绝缘体组件示意图具体实施方式图1中，插头壳体(1)和插座壳体(2)通过锁勾(7)连接在一起，插孔绝缘组件(3)和插针绝缘组件(4)分别装在插头壳体和插座壳体内，保持夹(11)装在绝缘体孔穴内，插孔(5)和插针。柯耐特专业品控团队,为我们的圆形连接器系列产品保驾护航!!推拉自锁连接器制造商

    插头组件装配固定在插头连接器壳体上，插座组件装配固定在插座连接器壳体上；插头组件包括插头导销和固定套，插座组件包括壳体和固定在壳体内的固定件以及装配在固定件外周的弹簧；固定套中部为多边形导套用于和插头导销上的多边形导杆配合从而在插头导销转动的同时固定套也能随之转动；该多边形导杆横截面形状与多边形导套内壁横截面形状相同；固定套下部为螺纹导套，该螺纹导套内壁设有螺纹ⅰ用于和插座组件中壳体插合端外壁的螺纹ⅱ配合从而使插座组件与插头组件螺纹连接；插头导销通过限位机构和第二限位机构固定在固定套内而不发生轴向位移；该限位机构包括位于插头导销上的台阶ⅱ和位于多边形导套底部的台阶ⅲ，第二限位机构包括锁紧凸键和位于多边形导套上端的台阶ⅳ；插座组件壳体内的弹簧一端被固定件上端的固定端限位，另一端被壳体底部的台阶ⅰ限位，弹簧被压缩或弹开时固定件下端可以在壳体底部台阶ⅰ的中心轴向移动；插头组件与插座组件锁紧状态下，弹簧始终处于压缩状态从而使螺纹ⅰ和螺纹ⅱ之间保持顶紧力实现螺纹防松。进一步地，固定端为半球形或四面体形或多面体形。进一步地，螺纹ⅰ设置在螺纹导套外壁面，螺纹ⅱ设置在壳体插合端内壁面。深圳轨道交通连接器厂连接器厂家就找柯耐特。

    以“快速创新、服务团队、分享价值”为宗旨，。专注于为客户提供连接器系统解决方案集研发设计生产制造市场服务于一身，拥有完善的管理体系，技术好的研发团队，先进的试验测试中心，专业齐套的高精尖加工设备和智能化的自动化组装产线，还有全套的连接器生产技术：包括设计开发，模具设计制造，注塑，冲压，车制，电镀，自动装配及组件线束加工全工序大型生产的高科技企业。在快速接头插座-的对接端设有环形的第二密封槽-，在第二密封槽-内安装有密封圈，保证快速接头插头-和快速接头插座-对接时的密封性。插头与插座对接时，快速接头插座-与快速接头插头-对接，将气路连通。所述插头壳体-与尾罩-的四角对应位置采用十字槽盘头螺钉通过螺纹连接方式固定，在十字槽盘头螺钉头部与尾罩-之间设有标准型弹簧垫圈和小垫圈。所述插座壳体-与第二尾罩-的四角对应位置采用十字槽盘头螺钉通过螺纹连接方式固定，在十字槽盘头螺钉头部与第二尾罩-之间设有标准型弹簧垫圈和小垫圈。所述尾罩-上设有用于气路组件-穿过的安装孔--，在安装孔--上设有内螺纹，气路组件-的尾端设有外螺纹，所述锁紧螺套包括圆柱体形状的锁紧段-，空心圆柱体的顶端向外周延伸形成环形凸台。

    插合端插头壳体、插座壳体与o型密封圈实现三角静密封，通过锁勾防止松脱，尾端装有封线体，一方面将封线体侧面与壳体内腔通过灌封胶粘接，同时导线与封线体孔过盈配合产生挤压来防止潮气、水汽进入产品内部，另一方面在组件装配完成后，采用环氧胶对封线体、绝缘体与壳体之间局部灌封，进一步提高产品防潮和防水的密封可靠性。所述插头壳体接口设计为d形，实现防反插，通过壳体铣弧实现头座间的防错插。两侧设计有安装扳手锁紧组件的凹槽和限位凸台，上下两面有防滑和减重的长槽，尾端留有尾部附件的接口，插合端外面根部铣出安装o形密封圈的凹槽，防止其脱落。所述插座壳体插合前端留有压缩密封圈的喇叭口，内部铣出了防错插的凸台。两侧设有挂扳手的凸台。所述绝缘体通过扣合形成组件，限制接触件轴向窜动，绝缘盖板中装有保持夹，通过取送工具可将接触件从产品中装上取下。所述电缆罩为两瓣扣合式，通过螺钉固定在壳体尾端，电缆罩尾端配有电缆夹方便对线束夹紧固定，通过改变尾罩尾部结构形式可满足不同出线和电磁屏蔽等要求。所述的扳手、簧片、扭簧组成的二次锁紧机构，与壳体上凸台配合可保证电连接器在连接后，锁紧可靠不松脱。与同类型产品相比。新能源连接器，柯耐特制造商。

    固定件上端设置有半球形或四面体形或其它多面体形的固定端11用于限位弹簧上端，弹簧下端被壳体底部的台阶ⅰ12限位。插座组件内的弹簧被压缩或弹开时固定件下端可以在壳体底部台阶ⅰ的中心轴向移动(上下移动)。进一步地，本实用新型插头导销上还设置有锁紧凸键13，锁紧凸键位于多边形导杆上部，固定套上部还设置有锁紧环形成斜面ⅰ14，斜面ⅰ与锁紧凸键上的斜面ⅱ15配合实现对插头导销的进一步固定。本实用新型插头组件和插座组件螺纹防松的原理是：将插头组件与插座组件对插，使插座组件壳体插合端螺纹导套中，转动插头组件使螺纹导套与插座组件壳体上部插合端旋合进行螺纹连接，在螺纹连接过程中，插头导销底部16接近并压迫固定件上的固定端使弹簧压缩。插头组件和插座组件插合到位并螺纹连接锁紧状态下，弹簧始终处于压缩状态使弹簧有反向的弹力，由于固定套与插座组件壳体是螺纹连接，在弹簧弹力作用下使螺纹导套内的螺纹ⅰ9与壳体上部插合端外壁的螺纹ⅱ10之间始终顶紧并保持较大的顶紧力，从而实现螺纹防松，在高震动环境下不易松脱。进一步地，固定套中部的多边形导套内壁横截面也可以是四边形、五边形等多边形。圆形防水连接器-柯耐特日产量可达10W+。嘉兴汽车连接器厂

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    出行方便快捷。公司文化沉淀深厚，以“快速创新、服务团队、分享价值”为宗旨，。专注于为客户提供连接器系统解决方案集研发设计生产制造市场服务于一身，拥有完善的管理体系，技术好的研发团队，先进的试验测试中心，专业齐套的高精尖加工设备和智能化的自动化组装产线，还有全套的连接器生产技术：包括设计开发，模具设计制造，注塑，冲压，车制，电镀，自动装配及组件线束加工全工序大型生产的高科技企业。所述锁紧套-包括自头端至末端外径依次减小的第四圆柱段-和第五圆柱段-，第四圆柱段-的头端外周设有第七环形凸台-，第五圆柱段-的外径与小轴套-的外径相等，第五圆柱段-的内周设有第六环形凹槽-。第六环形凹槽-内周设有用于插头与插座锁紧时滚珠-落入的第七环形凹槽-；所述第七环形凸台-水平抵在尾罩-内表面上并通过螺钉固定，从而将锁紧套-整体垂直置于尾罩-的内部腔体中，插头与插座对接时，锁紧套-的第五圆柱段-向小轴套-方向进行挤压，小轴套-挤压大弹簧-向大轴套-头端方向移动，滚珠-则受到顶杆-的挤压而被挤入锁紧套-的第七环形凹槽-内，滚珠将中轴套-与锁紧套-固定在一起，将插头与插座锁紧；需要解锁时，将顶杆-向第二尾罩-外侧方向拔出。推拉自锁连接器制造商